Le constructeur japonais offrira bel et bien une version hybride rechargeable du Crosstrek l’an prochain. Le modèle en question reprendra là où l’ancien Crosstrek Hybride avait été laissé, mais Subaru souhaite qu’il connaisse un meilleur sort.
En effet, le premier Crosstrek Hybride n’a pas connu un grand succès au chapitre des ventes. Le nouveau modèle, doté d’une batterie rechargeable et donc d’une plus grande autonomie, pourrait bien faire mieux. Il pourrait aussi avoir sa propre nomenclature. Le mois dernier, la publication américaine Car and Driver annonçait que Subaru avait enregistré le nom Evoltis qui semble tout à fait logique pour un modèle hybride rechargeable.
Même s’il emprunte la batterie de 8,8 kWh et les moulins électriques de la Prius Prime, le multi-segment obtiendra difficilement la même autonomie (40 km de conduite entièrement électrique, consommation combinée de 4,36 L/100 km) avec son moteur à cylindres à plat, sa traction intégrale et sa garde au sol surélevée. Espérons seulement que le modèle 2019 offrira une meilleure économie de carburant que son prédécesseur...
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